Giảm mức giá, Ford Focus 'đắt hàng' ở thị trường Việt Nam

Được Ford VN bổ sung thêm phiên bản mới cùng với việc thực hiện chính sách hạ giá bán... Ford Focus dần lấy lại được vị thế ở phân khúc xe hạng C với mức doanh số tăng 95% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi thị trường ô tô Việt Nam đang có dấu hiệu chững lại, số lượng xe tiêu thụ trên thị trường liên tục sụt giảm do xu hướng đợi mua xe giá rẻ vào năm 2018, Ford Focus bất ngờ đi ngược xu hướng khi có được những sự tăng trưởng về doanh số xe bán ra qua từng tháng.

Trước đó vào tháng 3.2017, Ford bán được 121 xe Ford Focus, trong khi tháng 2.2017 chỉ có 52 xe bán ra thị trường. Thế nhưng, theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số tháng 4 của Ford Focus tăng 95% so với cùng kỳ năm ngoái tương ứng với 146 xe bán ra, góp phần tăng doanh số bán hàng từ đầu năm đến nay lên 46% tương ứng với 429 xe bán ra. 

Nguyên nhân khách hàng quay lại với Ford Focus được giải thích bắt nguồn từ những chương trình khuyến mãi giảm giá mà Ford VN áp dụng cho mẫu xe này trong thời gian gần đây. Theo đó, từ tháng 3.2017 Ford VN áp dụng giá bán mới, giảm 51 triệu đồng cho Focus Trend EcoBoost. Như vậy, mẫu xe Ford Focus Trend hiện có giá bán 648 triệu đồng, trong khi phiên bản cao cấp Titanium và Sport giá chỉ cao hơn chút đỉnh so với những đối thủ KIA Cerato, Hyundai Elantra phiên bản 2.0. Với 146 xe bán ra trong tháng 4.2017, Ford Focus vượt qua Honda Civic 1.5 Turbo (103 xe), đứng thứ 4 trong phân khúc xe hạng C, sau Kia Cerato, Mazda 3 và Chevrolet Cruze.

 Ford Focus có kích thước tổng thể dài, rộng cao lần lượt (4.360 x 1.823 x 1.467)mm cùng chiều dài cơ sở 2.648 mm và 8 màu sơn cho người dùng chọn lựa. Động cơ EcoBoost 1.5 lít cho công suất cực đại 180 mã lực khi động cơ ở vòng tua 6.000 vòng/phút, mo men xoắn tối đa đạt 240 Nm trong dải tốc độ 1.600 đến 5.000 vòng/phút. Sức mạnh này tương đương động cơ 2.0 lít.

Không chỉ có ưu thế về sức mạnh động cơ, Ford Focus cũng là mẫu xe được đánh giá cao về an toàn. Phiên bản cao cấp nhất được trang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, hệ thống kiểm soát hướng lực kéo, các tính năng hỗ trợ đỗ xe, hệ thống dừng xe chủ động, camera lùi và hệ thống chống trộm.

Nhược điểm lớn nhất của Ford Focus ở phân khúc này chính là không gian hàng ghế sau không được rộng rãi, do hãng xe Mỹ thiết kế hàng ghế ngồi cùng phần ốp cửa bên trong tương đối dày, làm cho không gian để chân hẹp đi. Đây cũng là lý do chủ yếu khiến người mua xe đắn đo khi định chọn mu axe Ford Focus để phục vụ gia đình. Thế nhưng với những ai mua xe với mục đích cá nhân nhiều hơn thì đây đúng là lựa chọn đáng cân nhắc