Hyundai Solati- mẫu xe 16 chỗ cạnh tranh trực tiếp với Ford Transit

Với tên gọi ban đầu H350 khi được giới thiệu tại triển lãm xe thương mại IAA tại Hannover, Hyundai đã chính thức lấy tên Solati đặt cho mẫu xe này khi về đến Việt Nam với mong muốn mang lại sự thỏa mái, tiện nghi  cho khách hàng. Đây cũng sẽ là mẫu xe cạnh trạnh trực tiếp với mẫu xe thương mại 16 chỗ gần như là duy nhất tại Việt Nam- Ford Transit.

Solati có chiều dài tổng thể 6.195 mm, rộng 2,308 mm, cao 2.665 mm, chiều dài cơ sở 3.670 mm, khoảng sáng gầm xe 175 mm. Riêng khoang chở hàng có chiều dài lên đến 3.780 mm, rộng 1.795 mm và cao 1.955 mm.​

Chiếc minibus của Huyndai được đầu tư các trang bị cao cấp, Solati nổi bật với bộ lưới tản nhiệt dạng hình thang lớn, đi kèm là các thanh ngang mạ crôm sáng đặc trưng của hãng, cụm đèn pha sử dụng bóng Projector tùy chọn, tích hợp thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.​ Cụm đèn sương mù dạng to bản bố trí nằm đối xứng trên hai cản trước của xe.

Gương chiếu hậu thiết kế dạng gập, tích hợp đèn bảo rẽ, sử dụng gương cầu lồi. Hông xe trang bị đèn báo rẽ.​ Trong khi đó, phần đuôi xe cũng gây ấn tượng với cụm đèn hậu dạng LED dạng to bản, chia thành tầng tích hợp đèn xi-nhan. Một phần đèn hậu tích hợp trên cao, nắp ca-pô sau cửa mở dạng truyền thống và có thể mở lên 270 độ.​

Nội thất của mẫu xe Hyundai này gồm vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng, cửa sổ chỉnh điện, điều hòa hai vùng độc lập, hệ thống âm thanh CD/MP3 với cổng USB/Bluetooth/iPod, màn hình TFT 4.2 inch, hệ thống giải trí với một màn hình DVD nằm ở chính giữa khu vực bảng táp-lô, ghế lái chỉnh điện 6 hướng.​

Khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống thông tin giải trí dựa trên hệ điều hành Android với tính năng định vị GPS và bản đồ 3D. Ghế ngồi của hành khách trang bị một ngăn đựng tài liệu và vật dụng ngay dưới ghế ngồi.​ Hệ thống điều hòa trên xe được bố trí hợp lý phù hợp tới từng vị trí ngồi.

Hyundai Solati được trang bị khối động cơ dầu diesel 4 xi-lanh, CRDI, dung tích 2.5 lít, công suất tối đa lên tới 170 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 422 Nm tại 1.500-2.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp, đặt mức tiêu chuẩn khí thải Euro 4.​

Trang bị an toàn trên xe bao gồm: hệ thống chống bó phanh ABS, túi khí an toàn cho ghế người lái. Đặc biệt khung xe được làm bằng thép cao cấp chiếm tới 80%, nhúng sơn tĩnh điện, ngoài ra khung chassic được thiết kế với kết cấu ghép chồng đem lại khả năng hấp thụ lực va chạm tốt hơn.